2012年我國(guó)輪胎行業(yè)可用“風(fēng)風(fēng)雨雨”來形容。銷售收入增長(zhǎng)大幅放緩，全年銷售增長(zhǎng)幅度在3%左右，但是利潤(rùn)卻較大幅度增長(zhǎng)，年末庫存同比也呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。2013年形勢(shì)相對(duì)明朗，輪胎企業(yè)運(yùn)行環(huán)境將向好，輪胎生產(chǎn)銷售將逐漸轉(zhuǎn)好，尤其是企業(yè)利潤(rùn)將大幅上升，并將催生一波輪胎投資小高潮。

　　國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐漸向好

　　黨的十八大明確了我國(guó)實(shí)行城鎮(zhèn)化建設(shè)戰(zhàn)略，城市化的持續(xù)推進(jìn)使城區(qū)建筑面積不斷擴(kuò)大，有利于汽車市場(chǎng)增速逐步回升，有利于輪胎工業(yè)的發(fā)展。2013年我國(guó)輪胎市場(chǎng)需求將呈現(xiàn)回升走勢(shì)。從配套市場(chǎng)來看，隨著汽車產(chǎn)銷量不斷提升，輪胎配套需求將會(huì)有所增加。從替換市場(chǎng)來看，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速的小幅回升，汽車保有量將不斷增加，公路貨運(yùn)量、客運(yùn)量以及公路貨物周轉(zhuǎn)量都會(huì)大大上升，這些因素都將拉動(dòng)替換市場(chǎng)需求。乘用胎銷售的主要增長(zhǎng)動(dòng)力來自于汽油價(jià)格走低及國(guó)家實(shí)行汽車以舊換新政策，預(yù)計(jì)2013年我國(guó)乘用胎的銷售收入增長(zhǎng)將在15%以上。子午線工程巨型輪胎在2012年大幅增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，2013年由于產(chǎn)能擴(kuò)大及供不應(yīng)求的市場(chǎng)環(huán)境，預(yù)測(cè)銷售收入增幅將在20%以上。全鋼載重胎銷售主要看運(yùn)輸市場(chǎng)情況。國(guó)內(nèi)“穩(wěn)增長(zhǎng)”刺激措施發(fā)生效應(yīng)，基礎(chǔ)設(shè)施投資增加和房地產(chǎn)市場(chǎng)回穩(wěn)，投資增長(zhǎng)幅度提高，將有效促進(jìn)運(yùn)輸及采掘業(yè)的發(fā)展，從而增加對(duì)全鋼載重胎的需求，預(yù)計(jì)2013年全鋼載重胎增幅也會(huì)比2012年高許多。

　　出口形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)

　　隨著世界經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇，國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)有所回升，國(guó)際市場(chǎng)需求將呈上升態(tài)勢(shì)，輪胎出口將有所增加。2012年9月后美國(guó)取消對(duì)我國(guó)乘用胎3年特別關(guān)稅，這是我國(guó)乘用胎發(fā)展的機(jī)遇，傳統(tǒng)對(duì)美國(guó)出口企業(yè)將受益，出口會(huì)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)勢(shì)頭。北美汽車及輪胎需求回暖，預(yù)計(jì)2013年北美將是輪胎出口增長(zhǎng)幅度最大地區(qū)。歐盟盡管從去年11月實(shí)行輪胎標(biāo)簽法，但2013年門檻是F級(jí)，這對(duì)我國(guó)大型輪胎企業(yè)出口影響不大，只有極少數(shù)小型輪胎企業(yè)放棄歐盟市場(chǎng)。但歐盟汽車銷售不理想，預(yù)計(jì)對(duì)歐盟的輪胎出口很難增長(zhǎng)。俄羅斯等國(guó)家是我國(guó)輪胎行業(yè)近年著力開拓的市場(chǎng)，發(fā)展迅猛，未來數(shù)年仍將保持高速增長(zhǎng)局面。

　　投資熱情再度高漲

　　輪胎行業(yè)運(yùn)行環(huán)境向好將增加輪胎投資信心，利潤(rùn)增長(zhǎng)及利息降低都有利于輪胎投資，這可能帶動(dòng)我國(guó)輪胎又一投資小高潮。輪胎投資的重點(diǎn)將首選乘用胎，部分企業(yè)將趁勢(shì)擴(kuò)產(chǎn)，走規(guī)模經(jīng)濟(jì)道路。一批新項(xiàng)目將興起，一季度宣布輪胎項(xiàng)目有3家。一是吉林吉星輪胎公司1500萬條/年半鋼胎，其中一期750萬條/年，二是寧夏大地化工有限公司年產(chǎn)1000萬條/年半鋼胎，三是延長(zhǎng)橡膠公司1000萬條/年半鋼胎。預(yù)計(jì)2013年我國(guó)半鋼胎項(xiàng)目將在5000萬條以上。工程胎投資也較多，目前陸續(xù)公布項(xiàng)目有天津國(guó)際、貴州輪胎、固鉑成山、兗州華勤集團(tuán)等，預(yù)計(jì)2013年將是我國(guó)工程胎產(chǎn)能快速提升的一年。全鋼載重胎由于過剩嚴(yán)重，投資主要是填平補(bǔ)齊，投資呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。

　　盈利水平將創(chuàng)新高

　　2013年輪胎行業(yè)最大亮點(diǎn)將是企業(yè)盈利水平創(chuàng)新高。近年天然橡膠維持供需基本平衡且略有過剩局面，專家預(yù)測(cè)2013年天然橡膠將圍繞25000元/噸上下震蕩。天然橡膠占輪胎制造成本50%左右，天然橡膠低位運(yùn)行將大大改善輪胎企業(yè)盈利能力。自2013年1月1日起，我國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅將進(jìn)行部分調(diào)整，天然橡膠進(jìn)口從量關(guān)稅比2012年降低800元/噸，這對(duì)輪胎企業(yè)盈利能力錦上添花。預(yù)測(cè)2013年我國(guó)輪胎行業(yè)利潤(rùn)將大幅度增長(zhǎng)。全鋼巨胎企業(yè)由于用橡膠比重大，將是盈利最好的品種。

　　輪胎行業(yè)的發(fā)展將帶動(dòng)上下游的發(fā)展。近期上游的橡機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)明顯回暖跡象，有的企業(yè)最近頻獲大訂單，巨輪股份連獲杭州中策、山東萬達(dá)共計(jì)3億多元大單，天津賽象獲得天津國(guó)際1億多元大單，桂林橡機(jī)連獲工程胎設(shè)備大單。原材料炭黑等也顯現(xiàn)復(fù)蘇跡象，一批炭黑公司宣布擴(kuò)大產(chǎn)能。預(yù)測(cè)2013年輪胎及相關(guān)行業(yè)將是一個(gè)好年景。