由石化研究院蘭州中心、華北化工銷售公司和山東金宇輪胎有限公司合作開(kāi)發(fā)的高性能綠色輪胎，成功實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，成為山東金宇輪胎有限公司的拳頭產(chǎn)品之一。這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)溶聚丁苯橡膠加工應(yīng)用技術(shù)取得突破性進(jìn)展。

  截至6月29日，山東金宇輪胎有限公司使用中國(guó)石油溶聚丁苯橡膠、采用石化研究院開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)，累計(jì)生產(chǎn)綠色輪胎超過(guò)200萬(wàn)條，打開(kāi)了中國(guó)石油溶聚丁苯橡膠的銷路。

　　這項(xiàng)技術(shù)的成功開(kāi)發(fā)，滿足了輪胎企業(yè)對(duì)綠色輪胎制造工藝的需求，提升了中國(guó)石油在合成橡膠研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力。

　　日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和汽車工業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)了世界輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變革。用溶聚丁苯橡膠制造更加舒適、安全、節(jié)能的綠色輪胎，是世界知名輪胎企業(yè)的選擇。但是，國(guó)內(nèi)溶聚丁苯橡膠的制造及加工應(yīng)用技術(shù)缺乏，用戶對(duì)產(chǎn)品的性能優(yōu)勢(shì)認(rèn)識(shí)不充分，造成溶聚丁苯橡膠銷售面臨較大困難。

　　為盡快突破溶聚丁苯橡膠在輪胎中應(yīng)用的技術(shù)瓶頸，打破中國(guó)石油溶聚丁苯橡膠面臨的銷售困境，“溶聚丁苯橡膠在高性能子午線輪胎中的應(yīng)用”項(xiàng)目組從溶聚丁苯橡膠的結(jié)構(gòu)剖析、加工應(yīng)用特性的研究出發(fā)，經(jīng)過(guò)數(shù)百次實(shí)驗(yàn)，獲取了數(shù)千批數(shù)據(jù)，確定了溶聚丁苯橡膠制造輪胎的工藝和配方。

　　這個(gè)項(xiàng)目組多次深入輪胎企業(yè)，跟蹤輪胎生產(chǎn)全過(guò)程，全面分析溶聚丁苯橡膠在輪胎應(yīng)用中存在的各種技術(shù)問(wèn)題。項(xiàng)目組成員在生產(chǎn)廠連續(xù)工作6個(gè)多月，開(kāi)發(fā)出適合中國(guó)石油溶聚丁苯橡膠的低溫混煉技術(shù)、炭黑白炭黑雙相補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)、SSBR/BR/SBR并用技術(shù)及工藝。這個(gè)項(xiàng)目組針對(duì)溶聚丁苯橡膠在綠色輪胎試制中出現(xiàn)的各種技術(shù)問(wèn)題，開(kāi)展大量的工藝和配方優(yōu)化實(shí)驗(yàn)，掌握了關(guān)鍵技術(shù)。

　　為做好獨(dú)山子石化溶聚丁苯橡膠開(kāi)工準(zhǔn)備，華北化工銷售公司走訪了華北區(qū)域輪胎生產(chǎn)企業(yè)。2011年3月，獨(dú)山子石化連續(xù)生產(chǎn)溶聚丁苯橡膠后，為獲取產(chǎn)品實(shí)際加工應(yīng)用數(shù)據(jù)，華北化工銷售與獨(dú)山子石化、石化研究院合作，聯(lián)合青島科技大學(xué)，選擇實(shí)力較強(qiáng)的山東金宇輪胎有限公司作為合作單位，共同研制使用配方。金宇輪胎試驗(yàn)取得初步成果后，華北化工銷售公司又向三角輪胎、玲瓏輪胎等生產(chǎn)企業(yè)推廣，使這些企業(yè)加入試用和使用行列。

　　溶聚丁苯橡膠進(jìn)入市場(chǎng)后，華北化工銷售公司按照典型用戶開(kāi)發(fā)、逐步推廣的模式，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，溶聚丁苯橡膠實(shí)現(xiàn)有序銷售。2011年，溶聚丁苯橡膠銷量達(dá)到2036噸。目前，溶聚丁苯橡膠月銷量已經(jīng)增加到400噸以上。

　　我國(guó)擬為綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化立規(guī)

　　中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)范仁德在2012年中國(guó)橡膠年會(huì)上表示，目前我國(guó)輪胎行業(yè)已就推動(dòng)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化發(fā)展達(dá)成共識(shí)。協(xié)會(huì)將參考?xì)W盟輪胎標(biāo)簽法和REACH法規(guī)，結(jié)合我國(guó)節(jié)能降耗要求，制定符合我國(guó)國(guó)情的綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化法規(guī)。

　　目前，我國(guó)生產(chǎn)的輪胎40%以上出口。雖然歐盟REACH及輪胎標(biāo)簽法規(guī)是典型的非關(guān)稅貿(mào)易壁壘，但也是我國(guó)輪胎工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要機(jī)遇，倒逼我國(guó)要盡快調(diào)整輪胎行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)施低碳經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，推動(dòng)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。