輪胎胎側(cè)由橡膠和簾線(xiàn)組成，而輪胎鼓包主要取決于胎體簾線(xiàn)的狀態(tài)。

簾線(xiàn)稀開(kāi)是由輪胎生產(chǎn)過(guò)程簾線(xiàn)密度不均造成，鼓包沿簾線(xiàn)方向呈長(zhǎng)條狀鼓起，這種屬于輪胎質(zhì)量問(wèn)題，可以申請(qǐng)索賠。

接頭部位會(huì)比兩側(cè)形變小，因此在視覺(jué)上會(huì)感覺(jué)兩側(cè)隆起更明顯，輪胎充氣時(shí)，重疊部位鼓起并不明顯，是因輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在，但這并不影響輪胎正常使用。

當(dāng)車(chē)輛高速通過(guò)坑洼路面或經(jīng)常碾壓馬路牙子，由于外部的意外沖擊力超過(guò)簾線(xiàn)扯斷強(qiáng)度，導(dǎo)致簾線(xiàn)斷裂，在輪胎內(nèi)壓作用下，該部位就會(huì)出現(xiàn)拱起，造成圓形鼓包現(xiàn)象。

補(bǔ)充：

▷輪胎扁平比過(guò)小，氣壓過(guò)高、過(guò)低都容易引起鼓包。

▷過(guò)期輪胎，簾線(xiàn)性能下降，會(huì)加速損壞導(dǎo)致鼓包。