“近幾年由于部分合成橡膠項目投資者對市場前景和項目投資收益過于樂觀，新增產能大大高于后續(xù)市場需求，加之受到世界天然橡膠庫存上升影響，國內合 成橡膠產業(yè)長期獲得超額利潤的黃金時代已經(jīng)結束，不少新建項目投產運行后即面臨虧損�！边@是記者從11月7日~8日在北京召開的中國合成橡膠行業(yè)第21次 年會上得到的消息。

產能“爆炸式”增長

“新投產的順丁橡膠日子不好過啊，產品進不了市場，投產即虧損，我們公司順丁橡膠生產線以間斷方式運行�！薄皣鴥群铣上鹉z產品市場價格持續(xù)回落，我們老裝置也結束了高利潤時代。”年會上不少合成橡膠企業(yè)會員代表大吐苦水。

中國合成橡膠工業(yè)協(xié)會副秘書長周文榮則用“爆炸式”來形容最近4年國內合成橡膠產業(yè)的發(fā)展。他告訴記者，我國合成橡膠裝置能力從2009年250萬 噸擴張到2012年400萬噸，2013年預計達到489萬噸。國內合成橡膠產業(yè)最近4年內裝置能力增長量接近前50年發(fā)展規(guī)模的總和。

與產能的急劇擴張相反，一些品種的市場需求增長率卻在下降。數(shù)據(jù)顯示，2009年～2012年，我國合成橡膠消費量年均增長率為6.2%，除了丁腈橡膠外，其他膠種市場增長均低于前幾年的水平。

企業(yè)被迫降負荷

隨著市場供求關系的變化，產品價格大幅回落，長期盈利的合成橡膠企業(yè)自去年下半年以來經(jīng)濟效益大幅度下降，不具備原料配套的新投產裝置的產品甚至難以進入市場。

據(jù)了解，我國生產氯丁橡膠的兩家企業(yè)山西合成橡膠集團和重慶長壽化工，今年由于進口產品擠壓國內市場，裝置被迫降至中等負荷運行。

南京揚子石化金浦橡膠有限公司相關負責人告訴記者，當前順丁橡膠市場價格低于生產成本，生產越多，虧得越多。該公司今年6月投產的順丁橡膠生產線已經(jīng)處于停產狀態(tài)，而復產計劃難于確定。

此外，采訪中記者了解到今年4月投產的浙江傳化合成材料有限公司順丁橡膠生產線也于7月停產了；臺橡宇部（南通）化學工業(yè)有限公司順丁橡膠生產線今 年停產逾130天，開工率五成左右；生產丁苯橡膠的申華化學工業(yè)有限公司今年也降低了負荷，并于9月份下旬到10月上旬進行了停車檢修；杭州浙晨橡膠有限 公司10萬／年丁苯橡膠裝置今年的開工率也只有五六成。

后市預計不樂觀

面對低迷的市場，有位協(xié)會專家分析稱，4年前，合成橡膠是一個厚利產品，很多民企一哄而上，熱衷投資。此后，一方面天然橡膠價格從4萬元／噸高位持續(xù)大幅回落，帶動國內合成橡膠價格相應回歸；另一方面新建產能不斷釋放，合成橡膠儼然已成微利產品。

對于年底的走勢，業(yè)內人士普遍不樂觀，中國合成橡膠工業(yè)協(xié)會副會長齊潤通預計，今年國內合成橡膠的裝置能力整體開工率將進一步降低到61%，其中丁二烯橡膠、丁基橡膠的開工率可能降到50%。

前述協(xié)會專家建議，當前企業(yè)應該在降低成本和產品專用化上下功夫，同質化的產品已經(jīng)沒有出路了。

中國合成橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長王麗娟認為，產能過剩、出口不暢、環(huán)境保護的壓力促使企業(yè)推進技術創(chuàng)新、節(jié)能減耗。合成橡膠生產企業(yè)要加強與下游應用企業(yè)合作，了解輪胎企業(yè)的需求，關注綠色輪胎開發(fā)，進一步開發(fā)功能性、有特性的新材料。

中國合成橡膠工業(yè)協(xié)會會長萬濤則指出，產能過剩局面短時間內不能緩解，在較長一段時間里合成橡膠行業(yè)要過緊日子，嚴寒冷冬要抱團取暖，共同面對市場挑戰(zhàn)。企業(yè)要更加重視生產中的節(jié)能降耗和安全環(huán)保。